14/02/2009 | Férias corridas
Final de ano é a época de férias para a maioria dos profissionais, e para os pilotos de F-1 não é diferente. Meados de dezembro acabam os testes de inverno na Europa e os pilotos podem voltar para seus países de origem para curtir o Natal e o Reveillon com a família e amigos. E além disso, usam essas férias para recarregar a energia, pois na segunda semana de janeiro eles já estão de volta, agora nos testes de pré-temporada para desenvolver os novos carros da temporada que vem pela frente.
Mas muitos me perguntam se essas férias são encaradas da mesma forma por todos os pilotos. Se eles aproveitam o tempo para se prepararem fisicamente, se procuram algum lugar “zen” para cuidar da alma e do espírito ou se preferem mesmo os lugares mais badalados para curtirem e “enfiarem o pé na jaca”, uma vez que durante a temporada o negócio e se manter na linha evitando festas e baladas. Eu respondo contando que é caso à caso, que varia de piloto para piloto e que também depende do momento, pois um novato é sempre mais comportado que os pilotos mais experientes e já calejados da F-1.
Começo contando um pouco do meu caso. Lembro-me que nas férias entre 2000 e 2001, ano que eu estreava como piloto oficial de F-1, procurei utilizar as férias para me preparar muito bem fisicamente. Devo dizer que sempre fui “CDF” para isso, mas sem dúvida o fato de estar ansiosos pela estréia faz com que o piloto se preocupe até mais do que o necessário. Daí para frente eu fui aprendendo que o preparo emocional e psicológico e até mais importante do que o preparo físico, então com o tempo eu fui utilizando as minhas férias para descansar e relaxar, sem deixar os exercícios de lado, mas cuidando mais da cabeça do que o corpo para a próxima temporada.
Quanto aos outros pilotos brasileiros, como eu já disse antes, cada um tem o seu estilo de encarar as férias. Lembro que o Ayrton Senna escolhia a sua casa em Angra dos Reis para ficar com a família e também para se preparar para a próxima temporada. Ele sempre falou que corria a pé e fazia exercícios físicos todos os dias, sem essa conversa de que férias são feitas para descansar. Óbvio que ele curtia muito o lado do lazer, mas dava para perceber que o seu foco era sempre voltado ao seu preparo. Escolhia esportes aquáticos como Ski e Jet Ski, pois além de ser uma diversão, ajudam a fortalecer vários músculos importantes para pilotar o carro, como braços, antebraços, ombros e abdômen. E até a prática do aeromodelismo, um dos seus hobbies favoritos, também o ajudava a relaxar a mente e a treinar a concentração, pois você precisa de 100% de foco para domar o seu aviãozinho. Esse era o Ayrton curtindo e, na verdade, trabalhando em suas férias.
E Angra também foi o destino escolhido por Bruno Senna, coincidência ou não, sendo esse um ótimo lugar para ele se preparar para sua estréia na F-1 seguindo alguns exemplos do seu tio.
Quanto a Rubinho e Massa eles tem estilos parecidos. Passam o Natal com a família em São Paulo e depois procuram um lugar para passar o Reveillon com os amigos. O Rubens se hospedou vários anos seguidos em Tabatinga, no litoral de São Paulo, uma vez que lá ele conseguia encontrar um clima maravilhoso para descansar e se divertir com os amigos. Mas para não deixar o preparo físico de lado, todos os dias as corridas a pé pela praia são uma obrigação para ele e alguns amigos, independente da farra da noite anterior, então ele consegue um mix muito saudável para o físico e para mente. Quanto ao Felipe, ele também gosta de procurar o litoral para o Reveillon, esse ano Angra dos Reis foi o lugar escolhido, e junto com os amigos , alguns da época de infância e outros também pilotos, aproveita para também treinar fisicamente e curtir as festas de final de ano.
Já Nelsinho Piquet, que agora não é mais um novato, escolheu Trancoso para junto com a sua família poder curtir e relaxar depois de sua primeira temporada completa na F-1. Com certeza ele estará também preocupado com o seu preparo físico, mas agora de forma mais tranqüila do que no ano anterior, pois ele já sabe o quanto será exigido durante a temporada.
Assim, percebo que todos nós brasileiros acabamos usando as nossas férias de forma muito parecida devido ao clima de nosso país, mesmo escolhendo lugares diferentes, pois quando converso com pilotos europeus a história é bem diferente. Com o frio do inverno europeu no final do ano, o jeito é ficar dentro de casa com a família, o treino físico é feito dentro de academias ou utilizando o Ski na neve como uma divertida e arriscada opção. Lembro que o Jean Alesi fazia algumas maratonas de Cross Trainning na neve durante as suas férias, então não era a toa que ele não tinha muita dificuldade em dirigir carros com volantes super pesados como era o caso do bólido da extinta equipe Prost. Mas tem também aqueles que usam o motivo de enfrentar o frio como desculpa para tomar um bom vinho ou qualquer outra bebida que “esquente os ânimos”, às vezes em demasia, e Eddie Irvine que o diga...